Slovanská epopej
Turistický portál
Moravský Krumlov
Hledaný výraz

Home > Městský úřad > Právní předpisy > Vyhláška č. 9/98

Vyhláška č. 9/98

(26. 10. 1998)
o schůdnosti a sjízdnosti místních komunikací
Městské zastupitelstvo v Mor. Krumlově dne 26. 10. 1998 schválilo v souladu s ustanoveními §14,odst.1,písm.i/, §16,odst.1,2 a §36,ost.1,písm.f/ zákona č.367/1990 Sb.,o obcích ve znění pozdějších předpisů a podle ustanovení §27,odst.7 zákona č.13/1997 Sb., o pozemních komunikacích tuto obecně závaznou vyhlášku:

Čl.I.

Základní ustanovení

1. Místní komunikace je veřejně přístupná pozemní komunikace, která slouží převážně místní dopravě na území města.

2. Vlastníkem místních komunikací je město Mor. Krumlov, na jehož území se místní komunikace nacházejí.

3. Správcem místních komunikací je správa majetku města, údržbu místních komunikací zajišťuje Technická a zahradní správa města, na průjezdních úsecích silnic údržbu zajišťuje Správa a údržba silnic Znojmo.

4. Zimní údržbou se podle pořadí důležitosti zmírňují závady vznikající povětrnostními vlivy a podmínkami za zimních situací ve schůdnosti a sjízdnosti místních komunikací a průjezdních úseků silnic.

5. Zimním obdobím pro účely této vyhlášky je doba od 1. listopadu do 31. března následujícího roku. V tomto období je zimní údržba místních komunikací zajišťována podle plánu zimní údržby. Pokud vznikne zimní povětrnostní situace mimo toto období, zmírňují se závady ve schůdnosti (sjízdnosti) komunikace bez zbytečných odkladů přiměřeně k vzniklé situaci.

6. Plán zimní údržby města tvoří přílohu a je součástí této obecně závazné vyhlášky.

Čl.II.

Závady ve schůdnosti a sjízdnosti
1. Závady ve schůdnosti a sjízdnosti místních komunikací a průjezdních úseků silnic, pokud vznikly náledím nebo sněhem, se zmírňují odmetením nebo odhrnutím sněhu, oškrabáním zmrazků a posypem zdrsňovacími materiály.

2. Vznikne-li závada ve schůdnosti a sjízdnosti v době od 20.00 hod do 5.00 hod. musí dojít k zahájení jejího zmírnění nejpozději v 6.00 hod.

3. Vznikne-li závada ve schůdnosti a sjízdnosti v době od 5.00 hod. do 20.00 hod. nesmí doba od zjištění vzniku závady do doby zahájení jejího zmírňování přesáhnout 2 hodiny.

Čl.III.

Odpovědnost za škodu

1. Vlastník místní komunikace odpovídá s výjimkou případů uvedených v odstavci 2 tohoto článku za škody, jejichž příčinou byla závada ve schůdnosti místní komunikace nebo průjezdního úseku silnice, pokud neprokáže, že nebylo v mezích jeho možností závadu odstranit. U závady způsobené povětrnostními situacemi a jejich důsledky takovou závadu zmírnit.

2. Vlastník nemovitostí, která v zastavěném území města hraničí se silnicí nebo s místní komunikací, odpovídá za škody, jejichž příčinou byla závada ve schůdnosti na přilehlém chodníku, která vznikla znečištěním, náledím nebo sněhem, pokud neprokáže, že nebylo v mezích jeho možností tuto závadu odstranit. U závady způsobené povětrnostními situacemi a jejich důsledky takovou závadu zmírnit.

Čl. IV.

Zrušovací ustanovení

Ve vyhlášce města č.2/93 o udržování čistoty a pořádku a o ochraně zeleně ve městě Mor. Krumlov se vypouští čl.9 a čl.10.

Čl.V.

Účinnost

Tato obecně závazná vyhláška nabývá účinnosti dnem 10.11.1998.



Vladimír Svoboda
zástupce starosty

Jiří Brauner
starosta

Záznam o vyvěšení na úřední desce:
Vyvěšeno dne: 27.10.1998
Sňato dne: 19.11.1998

Příloha k vyhlášce města č.9/98 o schůdnosti a sjízdnosti místních komunikací

Plán a technologie zimní údržby místních komunikací města Mor. Krumlov

Plán byl vypracován dle vyhlášky č.104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích. Zimní údržbou se podle pořadí důležitosti zmírňují závady vznikající povětrnostními vlivy a podmínkami za zimních situací ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací a průjezdních úseků silnic. Do zimní údržby místních komunikací jsou zařazeny tyto silnice a chodníky v pořadí důležitosti.

k o m u n i k a c e :
1. Nám. T.G.Masaryka, nám. Klášterní, ul. Palackého, Školní, Růžová, Dr. Odstrčila, Pod Hradbami
2. Ivančická – ZŠ, Pionýrská, K.H.Máchy, Tiskárenská, Břízová, Husova + u garáží a Drůb. závodů, Zahradní, Na Vyhlídce, Sídliště, Blahoslavova + spojnice Blahoslavova na ul. K.H.Máchy
3. U Mostu + k Lacrumu a Jednotě, úsek pod veřejnými schody u Jednoty k mostu, Tylova, Jiráskova, Dělnická, B. Němcové
4. Václavská, Kopečná, Durdická, Kpt. Jaroše, Krátká, Hálkova, Nerudova, Vyskočilova, Bří Čapků, Nádražní-směr Křepelčí vrch, Wolkerova, Na Bubnu, Na Vršku, Slunečná, Větrná, Floriánská, spojnice ul. Nádražní (od autobus. zastávky) na ul. kpt. Jaroše
5. Vodárenská, 2x Vinohradská, nám.J.Návesníka, nám. Svobody + za kostelem, Zd.Nejedlého, Polní, Šedrlova,“ke hřbitovu“, V Domcích, Havlíčkova
6. komunikace od nádraží k závodu Hutní montáže
7. komunikace v části Rokytná + cesta k hájence Městských lesů
8. komunikace v části Polánka
9. komunikace „Černá silnice + Kaštanka“ (ČOV) , Pod Zámkem až ke „Stupkovým“.
10. neuvedené komunikace se neudržují.

c h o d n í k y :
1. veřejné schody u Jednoty
2. chodník spojnice ul. Zámecká – čtvrť Zachráněná + pokračování k ZŠ Ivančická („Polcrák“)
3. chodník od Sídliště k jatkám, ul. Znojemská
4. chodník z ul. U Mostu na ul. Jirásková /“Fidrák“/
5. části chodníků U Mostu
6. chodník nad výchovným ústavem k ul. Nádražní
7. chodník nad stavebninami Jednoty + chodník na ul. Rakšická
8. části chodníků na ul. Palackého

Uvedené pořadí platí jak pro posyp, tak pro prohrnování sněhu na chodnících a komunikacích města. Technologie udržování sjízdnosti a schůdnosti komunikací a chodníků

1. Náledí a ujetý sníh:
a/ komunikace – provádí se posyp traktorem s rozmetadlem středem komunikace, jako materiál se používá písek, struska. Při silnější vrstvě ujetého sněhu /nad 2 cm/ se používá drť 4/8.
b/ chodníky – provádí se ruční posyp chodníků pískem nebo drtí 4/8. K chodníku dopravuje posypový materiál rypadlo K162 nebo Multicar Kuka. Při údržbě schodů a chodníků „Fidrák“, „Polcrák“ se do inertního materiálu do teploty minus 3°C přidává sůl. /Tyto chodníky jsou buď směrovány k severu nebo značně zastíněny/.

2. Sníh:
a/ komunikace – při napadeném sněhu do 2 – 3 cm se provádí zdrsňující posyp pískem s drtí. Při napadení sněhu nad 3 cm jsou komunikace prohrnovány traktorem s radlicí v celé šířce i délce /obousměrně/.
b/ chodníky – postup je stejný jako v případě komunikací. Při napadení sněhu nad 3 cm se používá k prohrnování malotraktor MT 08 15032 s radlicí a upravená žačka trávy MF 70 s radlicí. Schody jsou sypány i prohrnovány ručně. Dobu provedení prohrnutí a posypů lze určit velmi přibližně:

- posypy komunikací s traktorem s rozmetadlem bez překážekv provozu 6 – 8 hodin při nasazení dvou řidičů
- prohrnování komunikací s traktorem s radlicí bez překážek v provozu 8 – 10 hodin při nasazení dvou řidičů
- posypy chodníků a schodů 4 hodiny při nasazení jednoho řidiče a šesti pracovníků
- prohrnování chodníků a schodů 4 hodiny při nasazení dvou řidičů a šesti pracovníků.

U P O Z O R N Ě N Í:
Ulice Slunečná na Křepelčím vrchu, Wolkerova, K.H.Máchy, Durdická mají klesání 10,12 a více stupňů.

Předložený plán zimní údržby byl vypracován dle technických možností organizace TaZS Mor. Krumlov. Bylo přihlédnuto k praktickým možnostem techniky, bezpečnostním předpisům a dále tak, aby byly co nejdříve zprůjezdněny nejdůležitější komunikace a chodníky.
Po provedení prací dle plánu je možno následující den zajišťovat další práce:
1. vyhrnutí parkovišť
2. vyhrnutí a očištění křižovatek
3. odhrnutí a odvoz sněhu od autobusových zastávek
4. odhrnutí cest za domy na ul. Břízová
5. prohrnutí jiných méně užívaných cest

Vybavení pro zimní údržbu komunikací
1. Traktor ZETOR 9540
2. nesená traktorová radlice UR 3000
3. rozmetadlo za traktor RCW 3
4. nakladač K 162
5. malotraktor MT 08 150 32
6. nesená radlice k malotraktoru
7. sekačka trávy MF 70 s radlicí

Způsob zabezpečení zásahu na komunikacích

1. V pracovní době nasazuje organizace na zásah všechny dostupné pracovníky.
2. Mimo pracovní dobu /dny pracovního klidu/ mají dva až tři pracovníci pracovní pohotovost doma. V případě potřeby jsou k dispozici pro pracovní nasazení. Velikost organizace a skladba pracovníků nedovolují stanovit pracovní pohotovost na pracovišti.

3. Při kalamitních situacích, např. při napadení velkého množství sněhu /nad 40 cm/, poruchách mechanismu, extrémních teplotách a narůstajícím náledí /teploty klesají hluboko pod bod mrazu, posyp se neustále zatahuje ledem/ informuje ředitel TaZS Mor. Krumlov vedení města-starostu, zástupce starosty a dohodne další opatření.

web & design www.bravissimo.cz